近日，“嬰兒推車&安全座椅聯(lián)盟”在滬正式成立。作為國內(nèi)實(shí)力的嬰兒推車和安全座椅聯(lián)盟，“聚劃算”成為其度亮相的舞臺。今日，“聯(lián)盟Show”火爆演，并將掀起的優(yōu)惠狂潮。

　　各國推車和座椅強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 “聯(lián)盟”亮相中國嬰兒市場

　　習(xí)慣于為寶寶網(wǎng)購嬰兒用品的爸爸媽媽們不難發(fā)現(xiàn)，目前在天貓嬰兒推車類目中，除了獨(dú)霸一方的“好孩子”以外，低端的“淘品牌”幾乎占據(jù)了整個(gè)天貓嬰 兒推車市場。然而，近嬰兒市場一位“新成員”的出現(xiàn)讓他們欣喜不已，“嬰兒推車&安全座椅聯(lián)盟”在上海正式成立，并在天貓亮相。

　　匯聚德國、美國、西班牙、韓國等七大國家的嬰兒推車和安全座椅，該“聯(lián)盟”可謂是目前國內(nèi)實(shí)力的嬰兒推車和安全座椅聯(lián)盟。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，以往天貓上的“淘品牌”幾乎都沒有線下店鋪支撐，同時(shí)也沒有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，靠直接購買工廠的現(xiàn)成模具進(jìn)行生產(chǎn)，品質(zhì)參差不齊。而進(jìn) 口嬰兒推車，雖然品質(zhì)上乘，但大多都在孤軍奮戰(zhàn)。“由于價(jià)格原因，銷量一直上不去，甚至出現(xiàn)了像Mima這樣的國際一線品牌開設(shè)旗艦店半年就關(guān)門的窘 境。”

　　而該聯(lián)盟的出現(xiàn)，為中國嬰兒推車和安全座椅市場帶來的顛覆性改變。“聯(lián)盟打破了以往高端推車品牌各自為戰(zhàn)的局面，將各大品牌的資源整合在一起，強(qiáng)強(qiáng) 聯(lián)手，使得中高端嬰兒車在天貓的市場和影響力得以升級，提升所有品牌商家的整體運(yùn)營能力。而這些升級，大的受益者無疑就是為寶寶安全千挑萬選的爸爸媽媽 們。”

　　據(jù)了解，在聯(lián)盟內(nèi)，每一款產(chǎn)品均在全球各個(gè)海外市場銷量。例如聯(lián)盟成員韓國的嬰兒推車銷量Fedora，其目前在韓國的市場占有率已經(jīng)突破 了33.3%，市場上每賣出3輛嬰兒車，其中一輛就來自于Fedora。2013年，F(xiàn)edora成為韓國各大新聞、綜藝、媒體關(guān)注的嬰童品牌，被韓國 媒體譽(yù)為“Fedora奇跡”。Fedora還獲得了2013韓國政府消費(fèi)者滿意度調(diào)查的名。

　　德國兒童座椅的安全專家Concord同樣也是聯(lián)盟內(nèi)的“明星”。在歐洲，德國的Concord是三大兒童汽車安全座椅品牌之一，其品牌理念就是做 兒童座椅的安全專家，旗下產(chǎn)品大的特點(diǎn)就是安全、舒適、快樂。Concord各系列產(chǎn)品均通過德國權(quán)威TUV質(zhì)量體系認(rèn)證，并連續(xù)4年獲得代表全球嚴(yán) 格、權(quán)威車市ADAC、WARENTEST等機(jī)構(gòu)評測高分，同時(shí)獲得多項(xiàng)大獎(jiǎng)，堪稱兒童座椅產(chǎn)品的研發(fā)大師。

　　與此同時(shí)，西班牙的Jane、荷蘭的Quinny、意大利的Baciuzzi、英國的Britax、美國的Diono等超人氣品牌都已加入“嬰兒推車&安全座椅聯(lián)盟”，每一款產(chǎn)品都會讓爸爸媽媽們在看到的瞬間，就有把它占為己有的沖動(dòng)。(來源：新浪新聞中心)