上海優(yōu)適童車有限公司董事長(zhǎng)吳英亮先生

　　好的，我們優(yōu)適童車成立于上世紀(jì)90年代。1997年成交出口自行車單，我們是一群有十多年自行車行業(yè)背景的人。

　　2004年創(chuàng)辦家工廠，我們是一群有10年自行車設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)的人。

　　2008年在海外創(chuàng)立個(gè)自有品牌并成功運(yùn)作五年，和世界一流公司的合作令我們的眼光更加高遠(yuǎn)。

　　2012年我們開始籌建新的生產(chǎn)基地，占地130畝，投資過(guò)億，我們是一群站在更高的起點(diǎn)、向著更遠(yuǎn)的目標(biāo)邁進(jìn)的人!

　　USEE優(yōu)適的創(chuàng)始人是Mr.WU。

　　在創(chuàng)建USEE這個(gè)品牌之前，Mr.WU已經(jīng)在自行車行業(yè)經(jīng)營(yíng)了一十六年，從初的自行車出口貿(mào)易，到后來(lái)創(chuàng)辦自己的個(gè)自行車制造廠，從單純的OEM加工到個(gè)自主品牌FOMAS在海外市場(chǎng)的成功運(yùn)作，Mr.WU和他的團(tuán)隊(duì)一直在探索、在創(chuàng)新。

　　USEE的故事是從2009年一個(gè)陽(yáng)光燦爛的冬日開始的。

　　在城市郊外的一幢房子里，一小女孩在過(guò)三歲生日。媽媽的朋友送給她一輛兒童自行車作為禮物。孩子好興奮，送走客人就纏著媽媽馬上要騎。爸爸出差不在家，面對(duì)一大箱子的部件和工具媽媽有些為難，但是拗不過(guò)女兒的軟磨硬泡，只好打開箱子，把車架和所有部件都搬出來(lái)，對(duì)照組裝圖紙仔細(xì)研究了一番，然后拿出附贈(zèng)的工具包，開始組裝。先是裝車輪，然后是鞍座、車把，接下來(lái)還有輔助輪、腳蹬、車筐、車閘……小女孩不停地跑前跑后幫忙找工具、遞工具，可是媽媽花了將近兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間也沒(méi)把小車子完全裝好：因?yàn)槿鄙僖活w螺絲，其中一個(gè)車閘裝不上，只好用繩子勉強(qiáng)固定在車把上。孩子迫不及待把小車子搬到院里，跨上去，傾著身子用力蹬，車子卻幾乎不動(dòng)。媽媽讓孩子從車上下來(lái)，試著往前推了推，發(fā)現(xiàn)是閘皮和車圈蹭上了。調(diào)好了閘皮，小女孩急不可待地再次跨上小車，有些吃力，但終于能騎了。只是有“刺啦、刺啦”的怪響，媽媽又仔細(xì)檢查，原來(lái)是擋泥板有些變形，刮蹭輪胎發(fā)出響聲…… 媽媽不是專業(yè)人士，附贈(zèng)的工具又很簡(jiǎn)陋，試了幾次都調(diào)整不好，后媽媽失去了耐心，孩子也失去了興趣，小車子被丟在一邊……

　　這個(gè)小女孩就是Mr.WU的大女兒。

　　Mr.WU出差回來(lái)，聽到女兒和妻子的抱怨，非常感慨。想起幾年前在歐洲參加展會(huì)期間，應(yīng)邀去一位朋友家做客，一進(jìn)門就看見(jiàn)走廊的墻上掛著一大一小兩輛自行車。因?yàn)橹览舷壬膬鹤邮菢I(yè)余公路賽騎手，看到那輛酷酷的公路賽車并不奇怪，倒是旁邊的小自行車引起了他的興趣。老先生好像看出了Mr.WU的心思，從墻上把小自行車拿下來(lái)給他看，并解釋說(shuō)：小孫子快2歲了，到了可以開始學(xué)騎自行車的年齡，他剛剛把兒子小時(shí)候騎過(guò)的兒童自行車找出來(lái)，擦了一下，準(zhǔn)備作為禮物送給孫子。“Mr.WU, 這可是老古董啦!”老先生有些得意地說(shuō)。的確，那輛小自行車明顯舊了，胎花都已經(jīng)磨得不那么清晰了，一副老古董的模樣。Mr.WU把車子拎起來(lái)掂了掂，又推著小車前進(jìn)、倒退試了試，發(fā)現(xiàn)雖然小自行車車身很重，但是推起來(lái)很輕快，沒(méi)有一點(diǎn)沉重、吃力的感覺(jué)。憑著多年的自行車制造的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，Mr.WU知道這的確是一輛好車子，是值得老爺子驕傲的不菲的禮物。

　　兩個(gè)事件，跨越兩個(gè)時(shí)空的鮮明對(duì)比，深深地刺痛了Mr.WU，讓他意識(shí)到了國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)的巨大差距：女兒的自行車是國(guó)內(nèi)知名度高的品牌，竟然連人家二十幾年前的舊車子都不如!是中國(guó)自行車行業(yè)的制造能力太低嗎?不是。中國(guó)是世界上大的自行車制造國(guó)和出口國(guó)，每年自行車產(chǎn)量超過(guò)3000萬(wàn)輛，三分之二出口到海外市場(chǎng)，其中一半銷往歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，制造能力并不薄弱。是中國(guó)的消費(fèi)水平太低、或者父母對(duì)孩子的騎行安全、騎行感受不夠關(guān)注嗎?顯然不是。中國(guó)特殊的國(guó)情和生育政策，使得現(xiàn)在的大多孩子、甚至孩子的父母都是獨(dú)生子女，中國(guó)家庭給予孩子的關(guān)注恐怕超過(guò)世界上任何一個(gè)國(guó)家，哪個(gè)父母不希望給自己的孩子選一輛好的自行車、陪伴他/她度過(guò)一段快樂(lè)的童年時(shí)光?

　　作為一個(gè)自行車企業(yè)的老板，為自己的孩子量身定制一輛小自行車很容易，但是Mr.WU想得更多。要把國(guó)外先進(jìn)的理念帶進(jìn)中國(guó)，“為中國(guó)孩子，造好車”的想法在他的心里萌生。

　　想法很簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)它卻是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。從那時(shí)起，Mr.WU對(duì)兒童自行車格外關(guān)注，無(wú)論是參加海外展會(huì)，還是市場(chǎng)考察，都會(huì)專門抽出一些時(shí)間了解兒童自行車的現(xiàn)狀、趨勢(shì)、孩子騎行過(guò)程可能遇到的問(wèn)題。

　　考察中Mr.WU發(fā)現(xiàn)，無(wú)論國(guó)外還是國(guó)內(nèi)，孩子的騎行安全是父母?jìng)冴P(guān)心的問(wèn)題。

　　在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，騎行安全意識(shí)深入人心，政府也從法律上做了強(qiáng)制性的規(guī)定：兒童在騎行時(shí)必須佩戴頭盔。普通兒童自行車的安全隱患主要源于剎車。線控的手剎都比較沉，需要較大的握力才能發(fā)揮剎車作用。孩子，尤其是3、4歲的小孩子，速度稍快就很難剎住，手剎在兒童自行車上基本上是擺設(shè)。在美國(guó)等市場(chǎng)兒童自行車的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，兒童自行車必須采用倒剎，因?yàn)槟_的踩踏力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于手的握力。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，倒剎的接受程度不高，只有極個(gè)別的進(jìn)口品牌采用倒剎。

　　有沒(méi)有什么辦法能在不改變消費(fèi)者使用習(xí)慣的前提下減小剎車的握力?

　　Mr.WU和他的兒童自行車技術(shù)小組，經(jīng)過(guò)一年的潛心研究，研發(fā)出一款超輕車閘，在不改變現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的前提下將手剎的握力降低了30%。

　　在市場(chǎng)調(diào)研中，Mr.WU還發(fā)現(xiàn)，目前市場(chǎng)上銷售的童車大多是85%組裝，少數(shù)能做到95%，而在家陪伴孩子的大多是年輕的媽媽或者年邁的老人，對(duì)他們來(lái)說(shuō)，組裝一輛自行車并非易事，應(yīng)該有很多家長(zhǎng)都遇到過(guò)和Mr.WU的妻子一樣的困擾。

　　如何讓兒童自行車的組裝更輕松、更方便，是Mr.WU的技術(shù)小組要解決的另一個(gè)重要課題。

　　為解決這個(gè)問(wèn)題，技術(shù)小組反復(fù)論證和嘗試，將成人自行車的快拆概念引入兒童自行車并進(jìn)一步延伸，終推出了"ToolFree"system----全免工具系統(tǒng)：從組裝到調(diào)試，無(wú)需借助任何工具，僅憑一雙手即可輕松完成!

　　同時(shí)，為了提升兒童自行車的騎行舒適度，Mr.WU和他的技術(shù)小組還對(duì)童車的鞍座、輔助輪等做了改進(jìn)。2012年，輛搭載著全球創(chuàng)的"ToolFree"概念、配備了超輕車閘、超彈鞍座、靜音輔助輪的兒童自行車誕生了!

　　同年，占地100余畝、投資過(guò)億的兒童自行車生產(chǎn)基地項(xiàng)目也正式啟動(dòng)。

　　2013年，以 “為中國(guó)孩子，造好車”為使命的上海優(yōu)適童車有限公司掛牌成立，并在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正式推出承載著Mr.WU及所有“優(yōu)適”人夢(mèng)想和希望的自主童車品牌——USEE優(yōu)適!

　　2014年，USEE 優(yōu)適兒童自行車全線13個(gè)系列的產(chǎn)品隆重上市。

　　Discover more with USEE! 讓我們和優(yōu)適一起探索世界，發(fā)現(xiàn)更多童年的樂(lè)趣!

吳董（右）和中嬰網(wǎng)小編合影

　　USEE注重騎行安全，我們今年出口和內(nèi)銷兩條線的產(chǎn)品配置升級(jí)，以提升安全系數(shù)，比如增加130度轉(zhuǎn)向控制，加寬輪胎，加寬了輔輪支架的尺寸等等，緊隨歐美市場(chǎng)潮流，還開發(fā)了兩款超寬輪胎的雪地車，增加不同環(huán)境的騎行樂(lè)趣!

　　USEE致力于提供高品質(zhì)的兒童自行車，但是產(chǎn)品再好自己說(shuō)了不算，要被市場(chǎng)接受才是王道。怎么進(jìn)入消費(fèi)者的視線，讓他們?cè)隰~龍混雜的市場(chǎng)里找到我們?這是我們階段的重點(diǎn)目標(biāo)。線上線下結(jié)合的銷售模式是市場(chǎng)的主流，我們已經(jīng)開始打造自己的O2O銷售模式，線上主流電商平臺(tái)和線下KA重點(diǎn)渠道相結(jié)合的銷售網(wǎng)絡(luò)在華東區(qū)域已初具規(guī)模，在未來(lái)的三到五年，我們將逐步完善銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并將它擴(kuò)展到全國(guó)，讓更多的消費(fèi)者更方便的享受到高品質(zhì)的童車產(chǎn)品和服務(wù)。