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愛為諾:安全座椅3C標(biāo)準實施1年了 可中國父母真的足夠了解它么?

2016-09-14 14:18   來源:中嬰網(wǎng)

     自2015年9月1號開始,兒童汽車安全座椅行業(yè)開始強制實行CCC認證已經(jīng)1年,我們驚喜地見證兒童汽車安全座椅行業(yè)逐步邁向標(biāo)準化、規(guī)范化。但到今天我國父母對安全座椅的認識與重視程度相較國外父母而言,仍舊存在一定的差距。

  了解安全座椅3C標(biāo)準,能夠幫助消費者更安心地選購安全座椅,與此同時,也提高了對兒童安全保護的理性認識。因此,我們在嚴把安全座椅品質(zhì)關(guān)的同時,也在努力將安全座椅知識普及給更多中國父母,推動中國兒童乘車安全防范工作的深入開展。

  我國兒童安全座椅3C認證,一般會經(jīng)過四項檢測,分別是:靜態(tài)試驗、動態(tài)試驗、燃燒試驗以及毒性試驗。具體測試內(nèi)容如下:

  靜態(tài)試驗分為機械物理強度和鹽霧試驗。依據(jù)標(biāo)準是《GB27887機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》。機械物理強度,測試包括安全帶是否結(jié)實,座椅、安全帶的吸能性能,卡扣、約束件等的壽命試驗等。鹽霧試驗,主要測試兒童安全座椅易受腐蝕的零部件,在鹽霧測試箱中是否消弱測試零部件原有性能跡象以及是否出現(xiàn)明顯的腐蝕現(xiàn)象。

  動態(tài)試驗主要測試項目就是模擬真正的撞擊實驗,依據(jù)標(biāo)準《GB27887機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》。依據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量組覆蓋程度,產(chǎn)品安裝方式的不同,碰撞從幾次到十幾次不等,而且不同測試對標(biāo)準理解的不同,也會給出不同的次數(shù)要求。

  燃燒試驗就是單位時間內(nèi)塑料,布料等的燃燒速度不能過快,要滿足《GB8410汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》標(biāo)準的要求。這個測試主要是模擬出車禍時,車輛不幸著火的情況?,F(xiàn)國內(nèi)兒童安全座椅一般采用阻燃面料。

  毒性試驗引用GB6675玩具的元素遷移試驗的標(biāo)準,也就是測試重金屬元素,有毒有機物是否超標(biāo)。

  伴隨著3C標(biāo)志成為一種基礎(chǔ)的安全認證,我國強制要求未獲得該認證的兒童安全座椅不得出廠、銷售、進口或在其他經(jīng)營活動中使用。當(dāng)然,很多消費者在選購國外進口安全座椅的時候,商品上除了帶有3C認證標(biāo)志,還會其他安全認證標(biāo)志。

  國外兒童安全座椅市場其實更早實現(xiàn)統(tǒng)一標(biāo)準化。那么國外標(biāo)準又有哪些呢?

  對于兒童安全座椅生產(chǎn)標(biāo)準,目前世界上主要有以下幾大標(biāo)準:歐洲ECE R44/04標(biāo)準、美國JPMA/ASTM、加拿大CMVSS 213、日本JIS等。

  各國都對座椅的動態(tài)性能有著嚴格的技術(shù)要求,對于檢測實驗中座椅的位移量也規(guī)定得十分明晰。美國相關(guān)法規(guī)中,對座椅織物的耐磨強度、耐光強度,以及帶微生物強度都提出了具體要求,與歐洲一樣,進行鹽霧試驗,以考察抗腐蝕能力。

  此外,歐洲還對兒童安全座椅的能量吸收性能、抗翻滾能力、耐高溫性以及安全帶的調(diào)節(jié)和卷收功能有嚴格限制。愛為諾品牌作為歐洲進口的安全座椅,同時通過了ECE認證和中國3C認證,是為了給消費者一個更放心的質(zhì)量保障。

  因此,消費者在選擇商品的時候務(wù)必學(xué)會識別這些標(biāo)志,并進行綜合地比較與選擇。

編輯:銘銘

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